ישנם שבעה גורמים שיש לקחת בחשבון בבחירת המיסבים.
לכל מיני מיסבים מתגלגלים מאפיינים שונים ומתאימים לשימוש שונה בכל סוגי המכונות.
באופן כללי, מיסב דחף ומיסב מגע זוויתי משמשים כאשר נושאים עומס דחף. יישומים במהירות גבוהה משתמשים בדרך כלל במיסבים כדוריים; כאשר נושאים עומס רדיאלי כבד, משתמשים במיסבי הרים.
1. החלל והמיקום של המכונה שתופסים על ידי המיסב
בתכנון מכני, גודל הציר נקבע בדרך כלל תחילה, ולאחר מכן נבחר המיסב המתגלגל בהתאם לגודל הציר. בדרך כלל מבחר הציר הקטן של מיסבים כדוריים, מבחר הציר הגדול של מיסבי הרים. עם זאת, כאשר המיסב מוגבל לכיוון קוטר המכונה, נבחרים מיסבי גלגלות מחט, אולטרה-לייט וסדרות אולטרה-לייט של מיסבי הכדור או הגלגלים; כאשר המיסב מוגבל במיקום הצירי של המכונה, ניתן לבחור סדרות צרות או צר במיוחד של מיסבי הכדור או הגלגלות.
2. גודל, כיוון ואופי העומס על המיסב
עומס הוא הגורם החשוב ביותר בבחירת מיסבים. מיסבי גלילה משמשים לעמידה בעומסים כבדים יותר, מיסבים כדוריים משמשים לעמידה בעומסים קלים או מתונים, ומסבים העשויים מפלדת פחמן מקרבת או מרווה ביינטית יכולים לעמוד בעומסי פגיעה ורעידות.
מבחינת כיוון העומס, כאשר נושאים עומס רדיאלי טהור, ניתן להשתמש במיסבים חריצים עמוקים, מיסבי גלילה גליליים או מיסבי גלגלות מחט. כאשר נושאים עומס צירי טהור קטן, ניתן לבחור את מיסב כדור הדחף; כאשר נושאים עומס צירי טהור גדול, ניתן להשתמש במיסב רולר הדחף. כאשר מיסב נושא עומס משולב רדיאלי וצירי, בדרך כלל נעשה שימוש במיסב כדורי מגע זוויתי או מיסב גלילה מחודד.
3. ביצועי יישור עצמי של מיסבים
כאשר קו המרכז של הפיר שונה מקו המרכז של מושב המיסב, יש טעות בזווית, או שקשיחות הפיר קטנה בגלל המרחק הגדול בין שני התומכים של הפיר, וקל להיות כפוף או מוטה בכוח, ניתן לבחור את הכדור המיישר את עצמו או את מיסבי הגלגלות המתיישרים עם ביצועי יישור עצמי טובים, כמו גם מיסבים כדוריים חיצוניים. סוג זה של מיסב יכול להמשיך לעבוד כרגיל כאשר הציר מוטה מעט או כפוף.
האיכות של ביצועי יישור עצמי של מיסבים קשורה לקואקסיאליות השונה המותרת. ככל שהערך של קואקסיאליות שונה גדול יותר, כך ביצועי היישור העצמי טובים יותר.
4. קשיחות מיסבים
קשיחות המיסב מתייחסת לגודל הכוח הנדרש על ידי המיסב כדי לייצר עיוות יחידה. דפורמציה אלסטית של מיסבים מתגלגלים היא קטנה מאוד, ברוב המכונות לא ניתן להתייחס אליהן, אבל במכונות מסוימות, כגון ציר כלי מכונה, קשיחות המיסבים היא גורם חשוב, בדרך כלל יש לבחור מיסבי גלילה גליליים ומחודדים. מכיוון ששני סוגי המסבים הללו תחת עומס, הגוף המתגלגל ומסלול המירוצים שייכים למגע נקודתי, הקשיחות ירודה.
בנוסף, ניתן גם לחזק את כל סוגי המסבים כדי להגביר את קשיחות התמיכה. כגון מיסבי מגע זוויתיים ומיסבי גלילה מחודדים, על מנת למנוע את הרטט של הציר, מגבירים את קשיחות התמיכה, לעתים קרובות בהתקנה של כמות מסוימת של כוח צירי מופעל מראש, כך שהם דוחסים זה את זה . אבל העומס המוקדם לא יכול להיות גדול מדי, אחרת הוא יגדיל את חיכוך המיסבים, יגדיל את עליית הטמפרטורה, ישפיע על חיי השירות של מיסבים.
5. מהירות מיסבים
לכל דגם מיסב יש מהירות מוגבלת משלו, אשר נקבעת על פי מאפיינים פיזיים כגון גודל, סוג ומבנה. חריגה ממגבלה זו תגרום לעלייה של טמפרטורת המיסבים, להתייבשות חומר הסיכה ואף לגרום למיסב לתקוע. התרגול הוכיח שעדיף לעבוד בתנאי של מהירות מוגבלת של 90%.
המהירות האולטימטיבית של מיסבים משומנים בשמן נמוכה מזו של מיסבים משומנים בשמן. יש לציין כי עבור מיסבים משומנים בשומן, המהירות המגבילה שלהם היא בדרך כלל רק 80% מהמהירות המותרת של המיסב כאשר משתמשים במערכת שמן חוזרת ואיכותית, אך עבור מערכות שימון ערפל שמן, המהירות המותרת שלהם היא בדרך כלל גבוהה ב-50% מ. אותה מערכת סיכה בסיסית. העיצוב והמבנה של הכלוב משפיעים גם על מהירות המיסב האולטימטיבית.
6. שחייה מיסבים ותזוזה צירית
בדרך כלל, פיר נתמך על ידי שני מיסבים המרוחקים במרחק מסוים זה מזה. על מנת להסתגל להשפעה של דרגות שונות של התפשטות תרמית של הפיר והמעטפת, יש לקבע מסב אחד בכיוון הצירי בעת ההתקנה, והמיסב השני צריך להיות מסוגל לשחות על הפיר (כלומר, השחייה תמיכה), על מנת למנוע את תופעת החסימה הנגרמת כתוצאה מהתארכות או התכווצות הפיר.
7. קל להתקנה ולפירוק מיסבים
בבחירת סוגי מיסבים יש גם לשקול האם נוח להתקנה ולפירוק, במיוחד התקנה ופירוק של מיסבים גדולים וגדולים במיוחד.
מיסבים הם חלק חשוב בציוד מכני.
בחירה סבירה, פעולה נכונה ותחזוקה יכולים לשפר ביעילות את הביצועים וחיי השירות של מיסבים וציוד.